动能回收就是松开踏板后，电机由电动状态转化为被拖动发电状态，给电池反向充电，这时候需要一个关键技术，就是刹车的时候电机是提供发电反向扭矩的，否则发不出电，所以就

动能回收就是松开踏板后，电机由电动状态转化为被拖动发电状态，给电池反向充电，这时候需要一个关键技术，就是刹车的时候电机是提供发电反向扭矩的，否则发不出电，所以就有了电机制动，和油车发动机制动差不多。但是如果电机驱动器这时候控制不好产生报警，就不会制动了，还得踩刹车啊，电子的东西没有机械的可靠。

汽车电池是怎么发电的？老外生猛上去就拆，结果不敢相信。在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、铅等活泼金属和氢或碳氢化合物等。正极活性物质由电位较正并在电解质中稳定的氧化剂组成，如二氧化锰、二氧化铅、氧化镍等金属氧化物，氧或空气，卤素及其盐类，含氧酸及其盐类等。

当外电路断开时，两极之间虽然有电位差（开路电压），但没有电流，存储在电池中的化学能并不转换为电能。当外电路闭合时，在两电极电位差的作用下即有电流流过外电路。同时在电池内部，由于电解质中不存在自由电子，电荷的传递必然伴随两极活性物质与电解质界面的氧化或还原反应，以及反应物和反应产物的物质迁移。电荷在电解质中的传递也要由离子的迁移来完成。

电池是什么原理。电池是能量转换装置，他将化学能或光能转变为电能。在有些干电池的外壳上,两端标着+、符号,中间注明“电压1.5V”的字样,表明它的电极和电压。干电池的外壳是一个用锌做成的筒,里面装着化学药品,锌筒中央立着一根碳棒,碳棒顶端固定着一个铜帽。干电池内由于发生化学变化,碳棒上聚集了许多正电荷,锌筒表面上聚集了许多负电荷。

聚集正电荷的碳棒叫正极,聚集负电荷的锌筒叫负极。干电池外壳上符号+、分别表示电池的正极和负极。“电压1.5V”表示电池两极之间的电压是1.5伏(电压的单位)。什么是电压?可以用水流的情况来比喻说明。如果打开开关,在水管中就要形成由水塔向用户流动的水流。这是因为的水塔的水面比用户高,从而在连接两者的水管中产生了水压。抽水机的作用是不断地把水从低处抽到水塔高处，使水塔处的水位总比用户处高,

两种不同的金属浸于电解液中时，便形成一个电池。储存于原子间的化学能藉由化学反应转换为电能，硫酸h2so4会腐蚀铜电极，于是铜离子cu++会溶入电解液中。形成带负电的铜电极，但是锌zn比铜cu更容易腐（溶入更大量的zn++）。留下带更多负电的锌电极，铜电极的电位比电解液h2so4低，但是锌电极电位更低很多。于是铜与锌两电极间形成电位差。