指针表要求高，携带不方便，万用表携带方便，再说查漏电点一靠表二靠经验，//@灿烂饼干t6:用指针万用表不要用数字万用表测漏电好些，有些漏电数字表测不出来，指针表可以测

指针表要求高，携带不方便，万用表携带方便，再说查漏电点一靠表二靠经验，//@灿烂饼干t6:用指针万用表不要用数字万用表测漏电好些，有些漏电数字表测不出来，指针表可以测出来//@日日祥云:不好意思，哥就是用万用表找到漏电的，用手头现有的装备灵活运用，找到故障才是合格的电工。

汽车静电泄漏是一种软故障，很难修复。通常是在整车不工作(静态)时，检测汽车的静态电流(泄漏电流)来判断是否存在漏电，然后通过断开或接通相关支路来查找具体的漏电点。1.是否有必要检测汽车的静态电流。正常情况下，车辆的静态电流在2040ma之间。在车辆充电系统正常且排除蓄电池自放电的可能性后，如果车辆出现下列情况之一，应使用万用表检测静态电流：短时间内，疑似自行放电的电池或已充电的电池更换时出现电量不足的现象；车辆行驶一定里程后，电池电量不足(即电量损耗)；每次用起动机启动发动机，电池电量不足；车辆停止行驶一个晚上或几天后，车辆将无法正常启动。

1、将按钮转到电流上，先将万用表中间的按钮旋转到电流信号的表位位置上面。2、先接触零线地线，拿起万用表的表笔，先用这两个表笔接触零线和地线。3、接触火线地线，再接触火线和地线，如果万用表显示1就代表没有漏电，如果显示0.5就代表电线漏电了。4、旋转到200M，再将万用表中间的按钮旋转到200M的位置上面。5、接触零线地线，用你的两个红黑表笔分别去接触零线和地线、火线和地线两个组合。

具体测量步骤如下：1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待510分钟让车辆进入休眠状态，3、负极桩螺丝旋松（为下一步检测做准备工作）。4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔），5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。