还在为锂电池容易发生爆炸而担心的老板，那是你没有看到这篇文章！超级电容器及锂离子电池，是两种重要的储能电池，都具有高功率、高比能量。超级电容作为一种介于传统电容

还在为锂电池容易发生爆炸而担心的老板，那是你没有看到这篇文章！超级电容器及锂离子电池，是两种重要的储能电池，都具有高功率、高比能量。超级电容作为一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，超级电容具有充放电速度快，循环使用次数超长等优点，这里就有人好奇了，超级电容和锂电池到底有什么区别呢两者储能机制不同，超级电容器电极采用双电层储能机制，锂离子电池电极采用化学储能机制。

1、从它们的共同点看都是以电功形式释放自身储存的能量。2、站在应用的角度看超级电容器也就是一种储能电池，与用的普通电池在结构上差别不大，都是以正/负极、电解液三部分组成。3、从原理的本质上来看超级电容器以双电层机制储能和能量释放，也可以以静电能形式储能，那放电时直接由静电能做功。对于锂离子电池以化学储能机制和能量释放，也就是化学方式来储能，那放电时直接由化学能转电功。

电容，对直流来说，它相当于绝缘体，对直流呈现无穷大的电阻。对交流来说，它相当于导体。能流过电容的是交流电。电容对于交流电来说是导体，对于直流电来说是绝缘体。纯电容的对交流电的阻抗和交流频率成反比，频率越高，阻抗越小。在供电电路中，电容作为储能元件，常用来保持供电电压的稳定，提供直流电的输出。如果对直流偏置的稳压，电容是连在火线和地线之间的，如你图所示是串在火线上，此时直流电流是无法通过的。

电容不是电源更不是发电机，所以它既不输出交流电也不输出直流电。但电容可以储存电能，充电后可以将电能通过电路释放，其过程叫充电放电。如果电容两端接入交流电，电容会不断地充、放电。这时如果在电容的任何一端串上电流表，就有充放电的电流流过电流表。这就是所谓电容能过交流电的原因。

超级电容的能量存储能力还无法像电池那样，如果作为唯一电源在电动车上使用会造成续航里程不足。并且体积过大，除非用于短途运输，像世博园里的公交和市内短途公交，而且必须逢站必充才能正常运行。不能，因为电容的电压不稳定，无法满足电瓶车需要。不能吧，不太清楚。

新能源车里的电容不可以当启动电容的，两者的规格不同，发的电量也是不同的，不能混用的。可以用超级电容替代汽车启动电瓶。超级电容用作车辆启动电源，启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池。它不同于传统的化学电源，为介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，主要依靠双电层和氧化还原假电容电荷储存电能。

取决于你需要存储多大的电能普通的电容，因为自放电率大，通常存储的电能不能放很久，所以无法起到长时间存储电能的作用；同时电容受限于其存储电能的形式，无法存储大量的电容；即使是超级电容，也只是短时间存储大量的电能所以，在较长存储时间的储能应用的场合，通常使用的是锂电池，铅酸电池和胶体电池；而不是使用电容而短时存储时间的储能应用的场合，可以使用超级电容。