汽车电路故障如何修理?简要说明汽车电路故障诊断与检修的注意事项1、汽车发动机检修方法如下。汽车故障诊断方法汽车故障诊断的基本方法是：询问用户故障产生的时间、现象、

汽车电路故障如何修理?简要说明汽车电路故障诊断与检修的注意事项1、汽车发动机检修方法如下。汽车故障诊断方法汽车故障诊断的基本方法是：询问用户故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等，接着初步确定出故障范围及部位，然后调出故障码并查出故障内容，按故障码显示的故障范围进行检修，检修完毕，验证故障是否确已排除。

为了不免在维修过程当中损坏ECU特别需要注意的有以下几点：1、电瓶亏电时，千万不要在车充电（除本车型厂家专用的充电机外，其它通用的充电机在车充电时，极易损坏车上ECU）。2、发动机在启动后，千万不要断开电瓶的极桩（电瓶断开后，发电机的脉动电压极易损坏车上ECU及电器）3、检修时不要着车或带电插拔用电器或ECU。4、在检查ECU等控制电路时千万不要用试灯等低阻抗测试仪器。

检修对象：大众迈腾汽车故障现象：在驾驶过程中，车载自动诊断系统出现异常，汽车只需加速OBD灯即可报警。故障检修：维修人员接车后，首要任务是使用检测仪对该车进行检查。结果发现静态故障问题代码有关于质量或容积空气流量回路异常的问题。随后，维修人员试图清除该故障问题代码并从新车中进行维修。结果车辆正常运转时一切正常，但紧急加油时OBD指示灯发出警报。

按照故障代码的指示，修理者开始检查车辆的空气流量计。结果表明流量计连接器部分有处理过的痕迹。连接器部分有问题吗？因此，维修人员试图修复连接器部分，但故障问题没有得到修复，更换新的空气流量计也无法修复故障问题，显然问题与流量计的调节无关。尝试使用检测仪读取车辆发动机的数据流信息，结果空气流量数据的数值达到4.3g/s。正常值应该在2.7g/s以下。

汽车现在已经走进了平常百姓家，一些故障大家都学会了自己处理，下面为大家整理了一些常见故障的诊断方法，希望对大家有所帮助!1.发动机不能启动或启动困难(1)起动机不转动或转动缓慢a、检查蓄电池电压。b、检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。c、检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。

b、检查燃油泵工作情况。c、检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动)。d、检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。e、检查进气系统有无漏气。f、检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。g、检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。h、检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。

1、汽车发动机检修方法如下。2、修车问题：发动机无法启动或者是启动机不运转，以及发动机运转但不着火。解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。现象：如果喇叭声音嘶哑而启动机不运转，此时应该检查蓄电池。当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。

：（1）车辆进入车间。（2）分析用户所述的故障。（3）将智能诊断仪连接到车辆的诊断插座上。（4）读取故障码和定格数据，并将其记录下来。如果出现与CAN通信系统有关的故障码，则应首先检查并修复CAN通信。（5）清除故障码。（6）故障症状确认。若故障未出现，则进行故障症状模拟；若故障出现，则查看故障码及相关数据流，以获取相关信息。

汽车故障诊断的基本方法是：询问用户故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等，接着初步确定出故障范围及部位，然后调出故障码并查出故障内容，按故障码显示的故障范围进行检修，检修完毕，验证故障是否确已排除。汽车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。

方法有人工经验诊断与排除法。人工经验诊断法是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。这种诊断方法不需要专用仪器设备，投资少、见效快，但诊断速度慢、准确性差，不能进行定量分析，需要诊断人员有较高的技术水平。

基本检查1）发动机热机后，挂入P或N挡，关闭空调，检查怠速转速。怠速低：换挡时容易引起车身振动或发动机熄火。怠速高：换挡时容易发生冲击和震动，且在R挡时，“爬行”严重。2）节气门位置检查（1）节气门全开检查。（2）节气门拉索（杆）检查。（3）节气门位置传感器检查。）自动变速器油质检查自动变速器油质的检查4）P/N挡启动开关检查（1）P挡时，做“启动”试验。

（3）其他各挡，做“不启动”试验。5）P/N挡性能试验（1）P挡制动检查：挂入P挡，松开制动，应不能推动车辆。（2）N挡状态检查：挂入N挡，松开制动，应能推动车辆。检查换挡杆位置将变速杆从P位置依次逐个拨到其他，检查变速杆拨动是否平顺，判断变速杆的定位感觉和能否到达正确的位置。通过手动换挡检测，可以熟悉各挡的位置和检测各挡的工作情况是否正常。

所谓乙醇燃料汽车，是指以乙醇燃料汽油为燃料的车辆。乙醇汽油是在汽油组分油中掺入一定比例的变性燃料乙醇而形成的一种车用燃料，它是一种专用于汽车发动机的新型环保燃料。乙醇燃料汽车的保养有很多需要特别注意的地方，汽车力学的任务就是克服乙醇燃料汽车的一些缺点。1.仔细检查燃料中的乙醇含量。乙醇燃料汽车出现异常时，首先要检查汽油中B酶的含量。

如果在汽油中加入过量的乙醇，会导致发动机供油系统腐蚀、燃油滤清器堵塞、燃油系统零件老化、混合气过稀、三元催化转化器失效。一辆2006款上海通用君越2.41。行驶里程5万公里的自动挡车，出现了牵引力控制系统(TCS)指示灯点亮的麻烦。连接Tech2故障诊断仪。进入底盘系统，故障信息显示为“c0240牵引力控制禁用”；进入发动机控制系统，故障信息显示为“p0171长期燃油调节过稀”。

你好！发动机故障灯有可能是临时性故障，具体表现是汽车开起来没有明显的症状，发动机故障灯一段时间亮，一段时间灭。临时性故障看上去影响不大，但是也有可能是“暗藏杀机”。所以车主不能忽略它，应找时间去检查一下车辆。如果故障灯常亮并伴随着其他异常情况，包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题，应尽快联系4s店或维修店进行检修。

发动机是一辆车的核心部件，而对应其的故障灯点亮，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障。千万不能小瞧发动机故障灯，短时间内它可能没有带来明显影响，但是长时间置之不顾，车辆最终有可能出现严重陵仔举的故障，1、传感器传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。