电动车每天充电还是等到没电再充？哪种方式更伤电池？如何正确充电？第1种充电方式——每天充电。这种方式会导致电池电压积压，形成电池结晶，从而降低电池蓄电能力和续航里

电动车每天充电还是等到没电再充？哪种方式更伤电池？如何正确充电？第1种充电方式——每天充电。这种方式会导致电池电压积压，形成电池结晶，从而降低电池蓄电能力和续航里程，大家都知道，铅酸电池的寿命是有限的，只有300次左右的充放电次数，如果每天充电，也会加速电池的充放电次数，缩短电池寿命，第2种充电方式——等到没电再充电。

如果电动车是日常使用，日常充值就够了。电动车如果长时间不用，应该每隔1015天左右充电一次，否则会损坏。因为电动车长期没电存放，电池会被“饿死”。所以存储电池不能长期搁置。如果电池电池需要存放，一定要充满电，电池电池每半个月左右要充电一次。一旦电池电池长期不使用，不充电，由于其“自放电”特性，电池电池会逐渐硫化，使电池电池的容量下降，甚至报废。

平时电池充电时会自行发热，高温充电也会导致电池发热，进一步损害电池的性能，缩短其使用寿命。尽量不要一用完就给电池充电。新用的电动车-2/温度普遍偏高。2、注意散热，确保充电处保持空气流通。确保电动车上没有易燃物覆盖，确保充电时不会发生意外危险。3.充电时间要相应缩短。

可以正常使用，不需要特别维护。如果不需要，电池中的电量无法完全放电，可能会损坏电池。一般情况下，建议电池需要在还有20%到25%左右电量的情况下充电。你不能用光所有的电，这会对电池造成伤害。充电时，电池需要充满电。当充电器的指示灯充满电后，建议暂停拔掉充电器，让其再进行一个小时的辅助充电，以保证电池充满电。

一般充电次数可以达到350次。储存电池使用寿命长的可达3 ~ 5年，短的不到1年甚至几个月，根据充电次数，电池电池的寿命可以达到350次。科学合理地使用和维护电池，充分发挥使用效率，延长使用寿命，是用好电动车-2/的关键环节，经常充电、过充、电量不足会过早损坏电池电池缩短使用寿命。电动车充电时需要注意的五个方面:电量指示灯显示剩余三分之一电量时充电。