为什么越来越多的电子变速杆用在车辆上？哈弗h6电子变速杆怎么用？自动变速杆和电子变速杆的区别电子变速杆大多出现在高端豪华车上。顾名思义，电子变速杆是通过电子控制来

为什么越来越多的电子变速杆用在车辆上？哈弗h6电子变速杆怎么用？自动变速杆和电子变速杆的区别电子变速杆大多出现在高端豪华车上。顾名思义，电子变速杆是通过电子控制来操作的，不像一般的主动变速器变速杆是依靠机械液压阀来控制变速器的换挡，BMW5系列的电子变速杆和普通变速杆有什么区别？电子杠杆用起来感觉如何？电子杠杆用起来感觉如何？什么是电子变速杆问题1:什么是电子变速杆是变速器变速杆不直接拉动变速器工作，而是把变速杆上的换挡信号给变速器电脑。

两者对比，各有利弊:外观漂亮，大气，档次高，好用，缺点:维护成本高，老司机不习惯。电子变速杆(GM)详解:1。p档:驻车档，驻车档，是车辆长时间停车时所啮合的档位。一般换挡顶部会有这个“P档”按钮。停车时，按顶部的P键，变速杆上会显示绿色的“P”，表示汽车处于停车状态。当然，如果你不按P键，停车，解下安全带，打开车门，变速箱会自动进入P档。

3.n挡:即空挡，是车辆在不关闭发动机的情况下短时间停车时需要挂入的挡位，比如等红灯或者堵车时。将换档杆向前推，直到换档杆上显示“N”字样，然后换档杆接合。4.r挡:就是倒车挡，是车辆需要倒车时放入的挡位。按住变速杆左侧的lock键，然后向前推变速杆，直到变速杆R亮，表示变速杆挂倒档。5、S档:S代表运动模式，顾名思义，就是让车辆行驶更加运动。汽车在D档时，向左推会进入M/S档，默认是S档。

电子变速杆多出现在高端豪华车上。顾名思义，电子变速杆是通过电子控制来操作的，不像常见的主动变速器变速杆是依靠机械液压阀来控制变速器的换挡。电子变速杆的一个好处就是降低了操作强度，让换挡动作更加轻松优雅。在电子变速杆的支持下，驾驶者只需要轻轻向前推或者向后拉，就可以完成各种档位的切换，甚至可以完成盲操作，更加人性化。二是因为吧台是电子化的，不再需要放在固定的位置，也不需要固定的外观，甚至可以规划成旋钮。

这是因为电子变速杆的操作性更好，活动性更大，灵活性更强。优点是方便、快捷、可操作性强、反应速度快。缺点是价格比较便宜，质量比较差，性价比不是特别高。之所以大部分国产车都是电子挡位，是因为它会释放机械挡位的传动机构所占据的巨大空间，节省更多的存放空间，更轻便的操作，也会得到更安全的操作保障，换挡时更直接，手感更高，保养成本更低。缺点是换挡时电子挡位反馈弱，容易造成换挡不准的问题。

用起来很方便。因为这种变速杆是靠感应工作的，所以减少了工人的工作量。当汽车进出时，它会自动抬起并松开杠杆。方便，上手也快。不用教也可以自学。挺好的。因为电子变速杆用起来方便实用，我觉得不错。我们都知道一辆车有不同的性能，为什么好车和一般的车会有区别？就是因为它的性能不同，它的器件不同。众所周知，汽车可以分为自动挡和手动挡。手动挡有那个杆，有离合器，需要我们手脚并用。

当我们玩电子游戏时，电子操纵杆就像一个街机摇杆。朝一个方向拨了一下，就会弹回来。那么宝马的电子变速杆也是如此。如果上挡是N挡，下挡是D挡，左挡是R挡，右挡是P挡，那么只需要轻轻拨相应方向的电子变速杆。拨完之后，电子变速杆会弹回到中间原来的位置。最主要的是避免误操作，换挡更快、更平顺、更安全，新手不用看变速杆也能自如换挡。常见的变速杆和变速器的连接是机械的，也就是说，你手动改变变速杆的位置，变速杆下面的齿轮轴由于你手的力量在变速器里发生位移。电子变速杆与变速器的连接不是传统的机械方式，而是采用了更加安全快捷的电控方式。电子变速杆的好处是驾驶员的换挡错误操作会被电脑判断是否会损坏变速器。从而更好的保护变速器，纠正驾驶员不良的换挡习惯。宝马5系的电子换挡杆只是电子换挡杆的一种，一些运动豪华车上配备的方向盘左右换挡拨片也是电子换挡杆的一种模式。

哈弗H6搭载了来自德国的Getrag湿式双离合变速箱，并设计了电子变速杆。很多车友基本不知道这个电子挡位怎么用，所以现在的汽车编辑就简单讲解了一下变速箱的电子挡位杆怎么用！在图中，当驻车关闭时，电子变速杆处于P位置，P档的使用:停车时，按下变速杆上方的P键，即挂上驻车档。这时。