什么是CAN总线？汽车导航后面装线罐是什么意思？汽车can线是什么意思？这是汽车的数据通讯线，也是模块之间的信息交换线。车内can是什么意思【太平洋汽车网】汽车的can线是

什么是CAN总线？汽车导航后面装线罐是什么意思？汽车can线是什么意思？这是汽车的数据通讯线，也是模块之间的信息交换线。车内can是什么意思【太平洋汽车网】汽车的can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称，汽车的CAN总线是什么意思？CAN总线是干什么用的？它被用在交通工具上，2.can线:控制器局域网的缩写，CAN(controllerarenetwork总线)是一种用于实时应用的串行通信协议总线。它可以使用双绞线传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。

现代汽车使用的电子控制系统和通讯系统越来越多，如发动机电子控制系统、防抱死制动系统(ABS)、自动巡航系统(ACC)、车载多媒体系统等。这些系统之间、系统与汽车显示仪表之间、系统与汽车故障诊断系统之间都需要进行数据交换。如果仍然采用传统的数据交换方式，用导线点对点连接的传输方式将是一个复杂的工程。据统计，如果一辆中级车需要300个以上的线束插头，针脚总数为1800 ~ 2200个，线束总长度超过1.5 ~ 2.0 km，装配复杂，故障率很高。

【太平洋汽车网】汽车can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称。它由德国博世公司开发，该公司以汽车电子产品的研发和生产而闻名，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线的出现为分布式控制系统实现节点间实时可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。CAN线是双绞线，绞在一起是为了防止外界干扰。CAN线用于汽车中不同功能的计算机之间的通信。

CANBUS即CAN总线技术，称为控制器局域网总线技术。CanBus总线技术最早用于飞机等武器的电子系统通信。这项技术在民用汽车上的应用起源于欧洲，利用这种总线网络传输车上各种传感器的数据。现在车辆的电子控制系统越来越多，电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬挂等等。同时，遍布车身的各种传感器实时监测车辆的状态信息，并将这些信息发送给相应的控制单元。

用于车辆？将测得的信号汇总到CAN，将ECU、TCU、BCM、ABS等控制单元需要的任何信号发送到CAN，这样CAN就相当于一个中间中转站。CAN连接非常简单。用CAN连接各个控制单元就可以了，硬线连接很复杂。如果有N个控制单元，则需要N倍的N1硬连线。就像快递公司一样，你寄的东西并不是直接寄到目的地，而是先送到地区配送站甚至省级配送站，然后再发出去。

controllerarenetwork总线(CAN)是一种面向实时应用的串行通信协议总线，可以使用双绞线传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议用于汽车中各种部件之间的通信，取代了昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性将其应用扩展到其他自动化和工业应用。CAN协议的特点包括完整的串行数据通信，实时支持，传输速率高达1Mb/s，11位寻址和错误检测。

CAN(controllerarenetwork总线)是一种用于实时应用的串行通信协议总线。它可以使用双绞线传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议用于汽车中各种部件之间的通信，取代了昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性将其应用扩展到其他自动化和工业应用。

全称是CANBUS，也就是控制器局域网，是一个把车内所有电器分类在一起的局域网，所以由车载电脑进行多方面的管理。如果坏了，可以直接从电脑里查出来，方便维修，有什么故障可以直接显示出来。1.汽车k线:控制单元和诊断仪之间进行数据传输的专用线路。2.can线:控制器局域网的缩写。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据都会发送到“总线”上。

扩展数据:CAN协议最大的特点之一就是废除了传统的站地址编码，代之以通信数据块的编码。这种方法的优点是网络中的节点数理论上不受限制。数据块的标识符可以由11位或29位二进制数组成，因此可以定义两个或更多不同的数据块。这种按数据块编码的方式还可以使不同的节点同时接收到相同的数据，这在分布式控制系统中非常有用。

CAN是一种工业现场总线的名称。这个界面是普通电脑上没有的。它是一种串行通信方式，但它不是一个普通的串口。该接口可以是15针D端口或RJ45接口，具体视情况而定。CAN的特点如下:1。网络中节点之间的数据通信是实时的:CAN控制器以多种方式工作，网络中的所有节点可以根据总线访问优先级，通过无损结构的位仲裁来竞争向总线发送数据。

2.开发周期短:CAN节点具有在出现严重错误时自动关闭输出的功能，使得总线上其他节点的运行不会受到影响，从而保证总线不会像网络中一样，因为个别节点的问题而处于“死锁”状态。而且完善的CAN通信协议可以通过CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，大大降低了系统开发难度，缩短了开发周期，这是仅有电气协议的RS485无法比拟的。

这是汽车的数据通讯线，也是模块之间的信息交换线。CanBus总线技术是“控制器局域网总线技术”的简称。具有很强的抗干扰和纠错能力，最早用于飞机、坦克等武器和电子系统的通信。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据都会发送到“总线”上。这些数据不会指定唯一的接收者，任何需要这些数据的接收者都可以从“总线”上读取所需的信息。

CAN协议使用通信数据块进行编码，而不是传统的站地址编码，使得网络中的节点数量在理论上不受限制。由于CAN总线纠错能力强，支持差分发送和接收，适用于高干扰环境，传输距离远，Can总线的数据传输速度非常快，每秒可以传输32字节的有效数据，可以有效保证数据的有效性和准确性。传统汽车需要在发动机室和车身中埋设大量线束来传输传感器采集的信号，CanBus总线技术的应用可以大大减少车身的线束数量，降低了故障发生的可能性。