还记得日吹们在几年之前吹过的话吗？——只要丰田THS/本田iMMD装个大电池，就秒杀国产电动车了！现在看来，日系在电池和电机上的布局完全没卵用，就好像诺基亚觉得自己电阻

还记得日吹们在几年之前吹过的话吗？——只要丰田THS/本田iMMD装个大电池，就秒杀国产电动车了！现在看来，日系在电池和电机上的布局完全没卵用，就好像诺基亚觉得自己电阻屏做的巨好就能赢iPhone一样。电动汽车技术在几年内发生了翻天覆地的迭代，日系过去积累的那些技术，现在来看都幼稚的可笑，你在那些小马力电机上拼命的卷，有什么意义。

一般的非原厂汽车压缩机要9001000元。原厂的（进口）则要2000以上。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分：不可变排量和可变排量两种。定排量压缩机定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。变排量空调压缩机变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。

安全气囊的电阻一般为2到6欧姆。电子安全气囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。原理：当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。

气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。

更换气囊和气囊电脑，加碰撞传感器的话是1.2万左右，不过气囊出来了，说明前面撞的也不轻，就得看其他受损情况了。建议找专业修理厂或者保险公司定价，这样才知道到底需要更换哪些东西安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面，车上有带AIRBAG或者的SRS的地方是气囊。