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摩托车电子打火和脚踏点火的点火方式有什么不同?为什么摩托车电打火打不起,摩托车脚踩打火的步骤和技巧：1、使摩托车保持在空挡状态。摩托车发动机没有脚踩启动的好吗广州五羊本田别听老板瞎扯淡本田铃木雅马哈你说的那个我都没听过现在摩托车取消脚踩跟汽车一样汽车也不是光有电启动了以后的摩托车将逐步取消脚踩现在电启动已经挺可靠了还是多花俩钱买个品牌少修车不易坏。

摩托车启动方式分为两种，一种是电启动，别一种是脚踏起动电启动的过程如下：摩托车的打开钥匙后，按下右边把座开关上的起动按钮，起动电机就会旋转，并通过起动超越离合器带动发动机的曲轴转动，然后发动机就可以正常点火工作了。发动机起动后，它的转速高于起动电机的转速，这时在超越离合器的作用下，它就会与起动电机的转速分离开，以保护起动电机不会跟转，松开起动按钮后起动电机就会停止转动，整个起动过程就完成了。

A、电启动马达能连续地带动发动机运转，脚启动是简短用力的过程，不能连续带动发动机，所以，脚启动的成功概率肯定不如电启动。B、一些用户认为脚启动不好用，是产品质量问题,这种看法是不科学的。说明：脚启动只是一种备用的方式，发动机能够用电启动发动起来，说明发动冲缩、供油、点火等系统都是正常的。

一个是用脚踩的反冲启动方式，一个是采用启动电机。用脚踩的较吃力，电启动用手一按就可以了。呵呵到这里看看吧这里有它的技术参数。电启动的也应该带有脚启动功能吧，唯一的区别就是脚启动要靠脚用力下踩，带动活塞运动，靠人力使活塞运动产生机械能做功，从而化油器和火花塞同时联动，压燃混合气体，使引擎工作。电打火，就是改为小型高效电动机带动活塞运动，压燃混合气体，使引擎工作。

不知道你说的利弊是指的什么，有电子点火就是方便快捷，你要脚蹬点火也可以。大多数的进口摩托车技术过关都没有脚蹬，而且缸压大，没卸压阀你也踩不动。国产的呢，就是相当于有2种启动方式了，在你电子打火不着车的情况你可以用脚踩，在电瓶亏电的时候可以用脚踩，在着车之前你可以踩几下搅动机油润滑。这个谈不上吧，用脚蹬只是给启动时给发动机一个起始转速而已，要说损害嘛！

广州五羊本田别听老板瞎扯淡本田铃木雅马哈你说的那个我都没听过现在摩托车取消脚踩跟汽车一样汽车也不是光有电启动了以后的摩托车将逐步取消脚踩现在电启动已经挺可靠了还是多花俩钱买个品牌少修车不易坏。摩托车脚踩打火的步骤和技巧：1、使摩托车保持在空挡状态。一般摩托车有四级档位，脚踩一下增加一个档位，四挡之后就是空挡。开动摩托车就是由空挡脚踩一次，加到一档。

油门位于右边车把上，轻轻拧动即可加油。3、用脚快速踩下启动踏杆，如图。在踩下去的同时，轻轻拧油门。踏下之后轻轻松开，让启动踏杆抬起。4、如果车子启动成功，就适度控制油门，让车子保持启动状态，准备挂挡。5、如果一次打火没有成功，就重复第三步动作，直到打火成功。如果在冬天温度比较低的情况下，难以打着火，可以把风门打开，等打火成功后关闭风门。

是用电起动时打不动发动机即发动机不转或转得很慢，还是发动机可以以较快的速度运转但就是不着火，这是两种不同的故障。如果是起动电机不转，有可能是电瓶电量不足或起动继电器和起动电机故障。如果是发动机转但不着火，电因为点火系统故障导致电起动时高压火弱，依次更换高压包、点火器试试，如果还不行再检查一下磁电机转子是否退磁而磁力太弱、触发线圈量否与磁电机转子的触发块距离太远，如果距离远可以调一下触发线圈的位置，检查磁电机定子线圈是否不良。

这样说吧发动机要起动需要什么条件飞轮带动曲轴曲轴带动连杆连杆带动活塞做功怎么才能让曲轴转动呢就需要马达了给马达一个电压让他转动转动的同时带动飞轮飞轮带动曲轴曲轴再带动连杆连杆继续带动活塞做功车子就前进了而马达的开关就是这个电火开关脚踩的则是机械式的让飞轮转动明白了吧。没什么不同啊，只不过电子打火方便点，免得用脚踏麻烦，，CDI点火。